融合开放式与酷派式“双重灵魂”的游艇回归，带来一众全新特色：数字创新、功能性与储物空间，打造激动人心的舒适航行体验。

 
2022年11月2日，萨尔尼科——2016年，丽娃76’ Bahamas（巴哈马）书写了游艇、设计与奢侈品史册中不可磨灭的一页，这款杰出游艇是经典外观与创新科技相结合的精粹，丰富了航海艺术。六年之后，这款标志性的丽娃型号再次回到聚光灯下，带来根本性和创新的风格重塑，包括全新功能、前所未有的空间布局及储物方案。
 
丽娃76’ Bahamas是由Mauro Micheli和Sergio Beretta创立的Officina Italiana Design（意大利设计工作室）、Piero Ferrari领导的产品战略委员会以及法拉帝集团工程部通力合作的杰作。这款酷派游艇基于丽娃76’ Perseo Super（超级帕尔修斯）的船舶平台，全长超过23米，一经推出已成为每位船东梦寐以求的游艇，她代表着开放式与酷派式、船上实用性与宜居性、舒适度与动力性能的完美结合。
 
超大的驾驶舱平台是76’ Bahamas的标志，在宽敞的日光浴垫上俯瞰海滩区，亦或是在舒适的躺椅或沙发上休憩是航行体验不可分割的部分。升级版的该区域采用了最先进的技术以及家庭自动化方案：日光浴垫的扶手配有两块嵌入式面板，能够便捷且迅速地控制此处的照明、音响以及船艉门。
 
继续向前，沙龙占据了主甲板的中央区域，带镜面不锈钢框架的双曲面挡风玻璃为该区域提供保护。右舷处是餐区，带转角沙发以及不锈钢细节装饰的柚木桌，可供八位宾客舒适就座。该区域后方有多处储物空间，用于收纳音频设备等。位于左舷的吧台，配设冰箱、制冰机、水槽以及可选配的烤架或电视屏。
 
驾驶台与仪表盘是风格重塑的76’ Bahamas Super（超级巴哈马）的全新技术重点。显示屏为触摸屏，操舵系统由原来的液压系统升级为Xenta电动液压，带来更出色的航海操控性。主副驾驶座椅的另一侧是第三张座椅，两者中间的移门通往下层甲板。这些由Officina Italiana Design工作室为所有丽娃型号专属设计的座椅位于玻璃钢托架中，并由不锈钢“桥型”结构作为底部支撑，打造出更为轻盈的视觉效果。
 
传奇的空气动力学碳纤维敞篷硬顶C-TOP，作为丽娃76’ Bahamas的明星特色而传承下来，这套专利系统可以轻松一键，在短短一分钟内完成游艇在开放式或酷派式之间的自由变形。一对抛光碳纤维臂将硬顶从甲板室抬起至驾驶舱上方，与挡风玻璃及碳纤维雷达拱架锁定，遮蔽驾驶舱的同时露出了船艏宽敞的小餐区。众多的天线和卫星系统被整合在雷达拱架上，这里除了霸气的中央“鳍”，还有用于照明和天线的不锈钢桅杆。技术和设计强强联手，带来令人惊艳的巡航舒适度。船东还可以选配两侧进一步的遮挡，为恶劣天气下的驾驶舱空间提供全方位的保护。
 
大型船艉艇库配备了自动门，由日光浴垫右侧扶手的面板控制，艇库可容纳3.25米的Williams接驳艇以及水上玩具。船艏的铰盘柜由一块翻板增至两块，更方便使用。空气动力学的鲨鱼灰船身，如今拥有了全新设计的更大玻璃表面，并配以亮黑色细节形成反差。
 
巧妙的风格重塑也体现在室内设计中，抽拉式的墙面搁架为厨房增加了可用的工作表面。厨房门不再采用嵌入式移门而选用铰链，增加了毗邻客舱的储物空间。
 
夜间休憩区内，与船体等宽的船东套房配备了朝向船艏的双人大床，右舷处是储物柜，套间卫浴采用了全新的布局。船东套房的门厅还拥有包含洗衣干衣机的储物区，对面是大型橱柜，扩充了船上的储物空间。
 
客舱卫浴的淋浴间配以玻璃隔断，提升了宜居性。
 
室内装潢彰显了游艇的大胆个性：径切白色木贴面搭配黑曜石漆面，黑色皮革搭配白色缝线，所有元素都散发着优雅与精致。不锈钢是76’ Bahamas Super不可或缺的风格要素。不同材质的搭配和深浅颜色的反差，也体现在具有主角地位的户外木材，突出了丽娃风格的核心特色。厨房及卫浴的地面与台面选用了可丽耐材料，也可选配大理石。
 
发动机与技术
丽娃76’ Bahamas Super标配两台1550马力的MAN V12 V-驱发动机。该配置下游艇极速可达32节，巡航速度28节（初始数据）。船东可将它们升级为1800马力的MAN V12发动机，极速可达37节，巡航速度32节（初始数据）。
 
驾驶台配备了Xenta电动液压线控转向系统，带可最优化运动转向的独立船舵控制；SIMRAD COMMAND航行面板集成了船上的监控、导航和操控。船长可以在此通过使用三台16英寸触摸屏管理整艘游艇。船东也可选配三台19英寸的触摸屏，以及兼具便捷性与实用性的操控摇杆。
 
丽娃76’ Bahamas Super配备了自动化的Humphree动态纵倾调节系统，确保了使用的便捷性以及最优化的油耗。
 
作为选配，带有岸泊功能的AVENTICS操控摇杆为在狭小水域操控游艇带来了便利，如游艇需要侧泊时，主螺旋桨和船艏侧推器能协同作用，完成侧方移位。
 
若船东要求，该艇还可加装Seakeeper NG18减摇仪，在游艇锚泊或航行时提供更多的稳定性以及最佳的舒适度。