新项目在罗德代尔堡游艇展上推介，将在卡托里卡船厂建造，并于2017年夏季首发。

在法拉帝游艇近半个世纪的设计和愿景中，进化始终是个关键词。以创新为动力源的持续研发打造出一代又一代的新游艇，满足每位船东对舒适、格调、航行和安全的独特需求。

按照上述理念推出的最新游艇便是法拉帝游艇780，它是法拉帝集团产品战略委员会、工程部和Zuccon国际项目工作室通力协作的结晶。这款出色的飞桥艇在品牌70尺以下和更大型号之间起着承上启下的作用。

法拉帝游艇780是一贯畅销的75尺级别游艇的自然继承者（第一艘游艇将于2017年1月开始建造，计划在当年初夏完工）。它以创新为显著特征，不仅应用了近两年推出的法拉帝游艇数款型号上的众多解决方案（包括法拉帝游艇450、550、700和850），更添加了一些新的重要特点，传承了品牌持续开发前沿技术方案的经营理念。

这一理念的一个显著标志便是空气动力学设计：简洁的外形，修长的轮廓，尤其是改良后的船体水上部分的高度，共同塑造出游艇的整体动感风格。玻璃钢表面和玻璃窗之间的隔断设计凸显出游艇的硬朗个性。船体卧舱位置的三扇窗户沿袭了法拉帝游艇450和550的设计。而在上层建筑的设计中，我们隐约看到了80尺以上飞桥艇的身影，尤其是驾驶舱的正面和侧面部分。

船艉区域
船艉区域有一处重大创新，全新的艇库门操控系统提供了一个真正的海滩俱乐部所能给予的舒适享受。根据选配，宽敞的海滩区域还可以摆放一个接驳艇。艉门可以折叠起来，或者分隔为两片空间，内侧安置有两张大型日光浴垫。当完全打开时，整个空间就转化成无比惬意的亲水平台，加上其他选配件后就更加完美。通向艉阱的台阶旁可以存放一台Seabob潜水器和其他技术工具。

户外区域
艉阱处通向桥楼的通道可以隐藏起来，打开则形成互通的空间，室内外既可以独立使用，也可以打通为更宽敞的开放式空间。船艏的户外甲板是一处相当宽敞的私密休憩区，一般在大型游艇上才能拥有。这里设有一对沙发，被一张小桌隔开，而小桌本身可以变身成为大餐桌。甲板中央另有一张宽大的日光浴垫。在宽敞的飞桥区域的后方和中央可以摆放一些独立家具，前方设有操舵台和面向船艉的沙发。船厂在飞桥上安装了卫星雷达架，可以和组合式硬顶整合一体，硬顶中间可以选择遮阳蓬或者遮阳玻璃。

室内区域
通过右舷飞桥台阶旁的三片式玻璃门后，我们便来到主甲板室内。超大起居室配有C形沙发、茶几和扶手椅，餐区的大桌则可供8人就餐。船艏区域参照大船的隔离布局，厨房占据了右舷。船东可以选择移除此处的隔板，形成额外的起居空间，打造成独特的环境，为游艇增加更多接待空间。通向休息区的台阶位于左舷。驾驶舱则得到抬升，这里有全套的整合式仪表，外加左侧位置的一张沙发。

下层甲板的走道通向四间客舱，均配有独立卫浴。船东套间当然设在全船最宽的位置，充裕的自然采光通过船体大窗洒进室内，大窗上还有可开启的通风舷窗。船东套间配有双人大床、独立淋浴间和其后的步入式衣橱、书桌和梳妆台、沙发以及躺椅。
在船东套间和船艏的贵宾舱之间是走道和两侧的客舱：右舷客舱配有双人大床，左舷客舱则是两张单人床。
内饰方面则采用了与最近推出的法拉帝游艇上相似的颇受好评的方案。主沙龙和各舱室天花板的几何图形以及照明系统和法拉帝游艇850上的一致，而选用的家具之前只能在当代阁楼内才能见到。

和全系列的法拉帝游艇一样，全新的78尺也会推出太和版，其布局专为船东的商务接待或非正式娱乐派对等活动需求而设计。这一设计理念受到了整个亚太市场受众和评论家们的推崇。

船员区安排在下层甲板的后方，可以由艉阱进入。法拉帝游艇780的船员区可以说是同类型游艇中最宽敞的，因此相当舒适。这里设有船长舱，还有配置上下铺的水手舱，都设置了独立卫浴。船东可以在右舷处选配添加一个储藏室。通过一扇水密门，船员可以进入机舱，当然也可以通过艉阱舱盖进入机舱。

发动机
法拉帝游艇870配备了两台1400马力的MAN发动机，巡航速度24节，极速可达28节（初始数据）。船东也可以选配升级到1550马力发动机，进而将巡航速度提升到26节，极速31节（初始数据）。船东还可根据航行、停泊或锚泊时的需求选配减摇系统和其它系统方案。