该艇以Nuvolari Lenard独特设计为特色，将定制工艺、创新、与柴电混合推进系统完美融合。
2024年4月4日，安科纳——法拉帝集团旗下全定制品牌CRN官宣签署新订单：一艘总长67米的全新钢铝结构超级游艇。
该艇船体编号第146号，游艇设计、船舶工程、工程研发与建造都完全为船主度身定制。
游艇经纪公司Moran Yacht & Ship获得船主授权为船主代表兼项目管理，扮演了重要角色，与全新的建造团队洽谈建造协议，拟定技术标准，并将监督建造全程。
CRN第146号动力艇项目将船厂的设计建造品质，与意大利知名设计师团队Nuvolari Lenard工作室的经验与创意融于一体。其中后者负责该艇外部风格与内装设计。光滑的流线型外部线条赋予该艇以优雅美学，完美呈现船主视野与高要求。
该艇的突出特色包括：宽敞的户外娱乐空间、潜水中心和配备大量水上玩具的海滩俱乐部。上层甲板还有一块即停即走的直升机停机坪。
CRN 第146号动力艇项目采用最先进的混合推进系统，具有更高的能源效率，可显著降低燃料消耗。船厂持续致力于自觉的可持续游艇设计，首要开发能源回收方案和适当的游艇设备尺寸。该艇还配备了热回收系统，利用发电机产生的热能来加热泳池、热水锅炉和甲板清洗系统中的用水，以助减少燃料消耗。
作为创新与精湛工艺的完美结合，该艇是CRN与Nuvolari Lenard设计工作室合作的第10个作品。该工作室自2001年以来一直致力于标志性史诗级超级游艇设计，同时兼顾室内外风格设计，其中包括Magnifica号(43米，2001年)、Kooilust Mare号 (46米，2003年)、Saramour号(46米，2005年)、Azteca号(72米，2009年)和Atlante号(55米，2015年)，以及2020年后的更大型超级游艇，包括Voice号(62米，2020年)、Comfortably Numb号(60米，2022年)和Njoy号(72米，2023年)，以及目前正在建造中的CRN第143号动力艇项目Maranello号(67米)。
另有三艘全定制CRN超级游艇目前正在法拉帝集团超级游艇基地建造，分别是67米的CRN第 143号动力艇项目Maranello号、85米的CRN 第144号动力艇项目和70米的CRN第145号动力艇项目Thunderball号。
除此之外，全铝制的50米定制法拉帝50的第1和第2号艇、同样全铝制的43米博星140第4和第5号艇、以及丽娃超级游艇部的丽娃54米的第1和第2号艇（全铝打造船体与上层建筑）。法拉帝集团超级游艇基地同样也是定制法拉帝品牌30至45米级别复合材料系列游艇的产地，如今此处仍有26艘该类型游艇处于建造、抛光和测试等不同建造过程中，交付在即。