通过全新巡航组别的公布，沃利级别和圣特罗佩帆船赛共同庆祝自己的20周年庆。明年赛事期间，沃利巡航组别将与该赛事常规竞赛组别并驾齐驱。



2019年10月9日——上周举行的圣特罗佩帆船赛迎来了自己的20周年庆，总计4000名水手驾驶着300多艘或古典或现代的帆船同场竞技，共享竞赛精神与乐趣。该赛事自1999年创立以来，沃利品牌便是其强力支持者之一。就在同一年，Luca Bassani为自己亲手打造的划时代游艇创立了沃利级别。

忠诚的搭档

过去20年间，沃利赛艇成为本项帆船赛社区的基石之一。无论是亲自登艇参赛还是乘坐观赛船一路追踪，又或者仅仅只是观看摄影直升机捕捉回来的画面，数不胜数的沃利粉丝在现场亲眼见证了这些快速而壮观的帆船间令人激动的竞赛时刻。一队队世界级水手们齐头并进，激励竞争，整周的竞赛气氛都热烈异常。

每天比赛前后，您可以看到，沃利舰队在标志性的老码头首尾相连，和那些优雅无比的古典帆船比邻而居，这一画面早已成为船东和爱好者心中最亮的那一束光。作为沃利品牌创始人兼沃利级别的主席，Bassani评论道：“看到全球最漂亮的古典帆船 ——她们其实是各自时代内的沃利 —— 和当代最佳竞赛巡航艇整齐成行，这种感觉无与伦比。而这些当代巡航艇正是在Bassani的前瞻视野下才得以诞生。

一路领航

根据沃利执行总裁Stefano de Vivo所言，沃利级别不仅仅是此项赛事中的吸睛大腕，它同样也是法拉帝集团超强的自豪感源泉。集团于今年早些时候收购了沃利品牌。

“帆船技术的前瞻探索是整个游艇行业创新的驱动力，” de Vivo补充道，“法拉帝集团意识到沃利品牌在帆船研发上所涌现的进步可以推动集团旗下其他游艇品牌的技术提升。集团将继续在沃利品牌投入资金，促进并带动范围更广的游艇界的整体创新进步。”

竞技周

今年赛事中沃利级别的竞争异常激烈，所有参赛队伍都备战充分，众多奥帆赛选手和环球航行的传奇人物加入了这些由船东亲自驾驶的船队中。然而，变幻莫测的天气持续了整个星期，让所有水手都异常紧张忙碌，极大地提升了赛事竞争的激烈程度。其中赛事第一天和第三天遭遇了足以导致停赛的猛烈西北风，中间的第二天却微风徐徐，风力过小。最后两天总算赶上了带来激烈竞争的好天气，赋予所有船队率先冲线的相同机会。此次赛事参赛船队的赛场表现如此接近，以至于相互间的最终成绩差只在几分钟之内。其中Wallycento型号双雄 Galateia号和Magic Carpet 3号之间上演的终极决斗令人屏息凝神，勾起人们对曾经的帆船黄金时代的无限回忆。

今年的圣特罗佩帆船赛于10月5日结束，80英尺长的Lyra号赛船最终站上了沃利组别的最高领奖台。这艘赛船在9月份刚刚夺得了劳力士杯超级帆船赛（Maxi Yacht Rolex Cup）冠军头衔。此外，在更早之前的沃利级别杯帆船赛（Wally Class Trophy）上，它也被North Sails授予了最佳表现奖。

沃利级别的进化

沃利级别20周年庆圆满结束之后，Bassani在本赛季落幕式上正式宣布沃利级别将成为本项帆船赛2020赛季的全新巡航组别。这个概念旨在鼓励更多沃利船东“入会”，在一个相对更低的压力环境内，享受帆船竞技的刺激感。

Bassani表示：“过去这么多年内，我们很激动地看到许多满怀激情的船东在这项赛事中获得享受，进而从赛场表现和竞技性方面将准入门槛越抬越高。然而，我们同时也感受到一个特殊时刻亟待回归：让这些船东们以更加柯林斯的态度参与竞技。而这正是沃利级别被创造出来的真正基础。”

最后，他总结道：“全新加入的巡航组别将为那些希望追逐乐趣又不想承受额外压力的船东们提供一个更加适宜的竞技环境。在整个赛事期间，这个新组别都将在现有竞技组别的一旁和谐地进行。该组别除了对参赛船只的可用帆和船员数量进行限制外，它还将被定义成一个‘船东亲征’的概念。我们认为，对于沃利级别而言，这是一个里程碑式的时刻，我们希望此举能营造一股风潮，让热诚的参赛者在悠闲有趣的氛围里爱上亲驾帆船追风逐浪的感觉。”